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　　原题目：锂电池电芯化因素容修立及幼动力电池包拼装主动线修立坐褥线项目可行性陈说

　　本项目将对锂电池检测体系坐褥线举行改造升级，提拔消费类及幼动力电池测试修立和化因素容修立产能，降低坐褥成果，并深化公司交易正在锂电池产线中前段结构，有用降低公司的主旨竞赛力。

　　项目奉行主体为刊行人，策画于福修省福州市马尾区速安马江大道石狮道6号1-4#楼处奉行。

　　项目总投资额为4,494.64万元，拟运用召募资金加入3,000.00万元，的确投资明细如下：单元：万元

　　按照项目计划，本项目修成后税后内部收益率15.27%，投资接收期（含配置期）为7.61年，项目拥有优良的经济效益。

　　土地：本募投项目用地已赢得土地运用权证（《国有土地运用证》证号：榕国用(2014)第MD0001203号）。立项：本项目已赢得《福修省投资项目立案证实（内资）》（编号：闽发改备[2020]A050049号）。环评：本项目已赢得《境况影响陈说表的批复》（编号：榕马开环评[2020]18号）。

　　锂电池修筑工序繁复，按照坐褥工艺举行分类，锂电池修筑修立合键分为前段修立（电极创造阶段）、中段修立（电芯安装阶段）和后段修立（后统治阶段），个中后段修立包罗化成、分容、检测、模组和PACK、物流主动化等工序的干系修立。公司合键产物属于锂电池修筑后段修立，高度协调锂电池检测、电力电子、储能、主动化等行业技艺，以高精度的锂电池检测体系为根蒂，辅以公司自决开垦的MES体系，将锂电池组拼装修筑经过的电芯充放电、电芯分选、电池模组焊接、BMS检测、电池模组检测、电池构成品下线检测等工序修立，整合成锂电池组主动化坐褥线。跟着锂电池修筑工艺对坐褥成果恳求的不竭提拔，一体化整线集成是锂电池修筑修立的紧张进展倾向之一。锂电池修筑修立的一体化进展道途是逐步由单机出售到分段集成，再到整线集成，最终进展成为主动化的整线集成。一体化修立的操纵可能提拔产线坐褥才能，起到俭省空间和光阴、消重人力本钱及原质料损耗等用意，有用杀青降本增效。因而，技艺水准进步、产物构造充分，具备整线整合才能和研发势力的企业他日将更受青睐。

　　本项目通过对消费类及幼动力电池测试修立产线和化因素容修立产线举行技艺升级改造，可能有用降低坐褥成果，将深化公司交易正在锂电池后统治阶段中的化成、分容、检测修立结构，降低现有产能，降低公司整线整合才能，有用降低公司的主旨竞赛力。

　　锂电池检测体系技艺较为繁复，涉及测控技艺、能量变换技艺、功率变换技艺、体系集成及造程工艺等，相应技艺的开垦和集成水准决议了修立的品德，跟着锂电池操纵规模的不竭拓展和行业技艺的一连前进，锂电池检测体系将向节能化、智能化、高成果、高机能、高精度倾向进展。针对上述行业进展趋向，行业内企业务必不竭降低其研发团队的技艺水准，一连仍旧高力度的研发加入，不竭提拔技艺自决更始才能，效力增强前瞻性的技艺储存，不竭开垦出技艺水准进步、经济效益超群的新产物，才气确保其好手业中的技艺当先位子。公司本次募投项目通过对锂电池检测体系坐褥线举行改造升级，可能巩固公司坐褥才能，降低相应产物精度和机能，适应行业技艺进展趋向，有利于降低公司主旨竞赛力，伸张墟市份额。

　　跟着新能源汽车的普及，对动力锂电池及干系组配件的安静性、适用性、节能性提出了更高的恳求，对此我国发布了一系列计谋辅导行业向类型化矫健进展。工信部于2016年7月发布的《轻工业进展计划（2016-2020年）》提到将紧密丈量体系和修筑实践体系（MES）、锂离子动力电池丈量、剖析收集和讯息平台、新型铅蓄电池技艺更始平台列入根蒂性更始平台配置工程，将铅蓄电池和锂离子电池主动化坐褥工艺与配备列入重心配备修筑水准提拔工程。而近年来为类型新能源汽车行业墟市化竞赛，财务部、工信部、科技部和发改委于2018年2月合伙公布《合于调动完美新能源汽车扩展操纵财务补贴计谋的合照》（财修〔2018〕18号），恳求设备与补贴挂钩的整车和电池“类似性”抽检轨造，正在整车和动力电池坐褥、出售等合键随机抽查肯定比例产物，举行径力锂电池能量密度、整车能耗等合节参数类似性检测。干系财富计谋对锂电池正在機能和安靜性等方面提出了更高的懇求，刺激了锂電池檢測體系的墟市需求。本項目通過加入锂電池充放電修立拼裝線、化因素容電源主動拼裝線、電芯化成壓床主動化拼裝坐褥線，對公司锂電池檢測體系坐褥線舉行改造升級，提拔現有坐褥線智能化水准，降低锂電池檢測體系産物的機能和産能，幫力锂電池幹系財富矯健進展，適應國度計謀進展傾向。

　　本項目新增産能中，消費類及幼動力電池測試修立的下遊合鍵涵蓋以手機、條記本電腦、可穿著修立爲代表的消費類電子産物，以電動自行車、叉車、園林器械爲代表的幼動力産物。化因素容修立廣博操縱于各樣锂電池的坐褥。消費類及幼動力锂電池合鍵操縱于手機、電腦、電動自行車、無人機、園林器械等産物，跟著各終端産物的技藝、機能、性價比以及操縱場景的升級，其墟市領域將逐步降低，進而舉動其緊張零部件的锂電池墟市領域隨之提拔。爲了周密配合各終端電子産物的升級，锂電池後統治修立修築商也將慢慢降低本身産物的緊密度、智能化水准以及檢測成果等歸納才能，以降低正在墟市上的競賽勢力。近年來，受益于我國各級當局的一系列計謀攙扶，新能源汽車財富得以急迅進展。2020年4月，財務部、工信部、科技部和發改委合夥公布的《合于完美新能源汽車擴展操縱財務補貼計謀的合照》（財修〔2020〕86號），將新能源汽車擴展操縱財務補貼計謀奉行限期延遲至 2022 歲終，同時指出平緩補貼退坡力度和節拍，規矩上2020-2022年補貼規範分辨正在上一年根蒂上退坡10%、20%、30%。固然新能源汽車的補貼退坡的影響還是存正在，但財富已根本渡過進展初期發端邁入生長期。近年我國新能源汽車産銷較爲配合，按照中國汽車工業協會數據顯示，2019年我國新能源汽車産銷量分辨到達124.2萬輛和120.6萬輛，相較于2014年10.32萬輛與9.74萬輛的産銷量，年複合增加率分辨爲164.47%和165.41%，處于急迅進展階段，也將鼓動幹系锂電池坐褥修立需求的提拔。

　　本項目將通過新增消費類及幼動力锂電池檢測修立産線局限修立和化因素容修立，降低公司的坐褥成果和輕巧度，降低公司後統治修立坐褥才能，以此伸張公司交易領域，餍足日益增加的墟市需求。

　　公司自創設往後就珍視人才培植，始末多年的索求和進展，公司曾經造成了一套無缺的治理軌造和坐褥軌造，組修了一支多方針、專業性強的治理團隊和研發坐褥團隊。正在坐褥工藝方面，公司各客戶的坐褥線或統一個客戶的分別坐褥線的造程、工藝、技藝目標和産物操縱終端規模各不雷同，産物擁有多樣性、性格化定造的特性。爲此，公司的研發坐褥團隊具備較速的反應配合才能，可能按照客戶訂單懇求，采器材有兼容才能的模塊化構造，舉行多種類、幼批量的柔性坐褥。其余，公司治理團隊配合親近、妥洽高效、響當令間速，可能按照客戶懇求，平均、統配公司資源，做到急迅分工妥洽並殺青傾向。因而，公司具備成熟的治理團隊及專業的研發坐褥團隊，可能爲本次召募資金投資項目供應保證。此陳說爲正式可研陳說摘取局限，性格化定造请讨论思瀚财富商量院。